Tai Zhou Qin Hai Shipping Science and Technology Co., Ltd는 '해상 운송을 위한 에너지 절약, 고효율, 친환경 및 비용 효율적인 고품질 선박 제공'을 사명으로 삼고 있습니다.
'세계적 수준의 조선소 및 세계적 수준의 선박 건조'를 목표로 품질, 환경 및 직업 보건 및 안전 관리 표준을 적극적으로 구현합니다.
Qinhai Company 사업의 주요 부분은 컨테이너선, LCT 바지선, 석유 탱크 등 대형 고성능 원양 선박을 건조하는 것입니다. 컨테이너선은 컨테이너를 운반하는 선박입니다.컨테이너선은 컨테이너라고도 부르기 때문에 컨테이너선이라고도 합니다.
친하이는 주로 컨테이너선, LCT 바지선, 오일 탱크 등 대형 고성능 원양 선박을 건조합니다. 생산 능력이 완전히 도달되면 연간 조선 능력은 150만 DWT에 도달하고 연간 철강 처리량은 70,000톤을 초과할 것입니다.
유조선은 원유, 정제 제품(예: 휘발유 및 연료유)은 물론 물, 와인과 같은 기타 상품을 포함한 다양한 액체를 운송하는 데 사용됩니다.선박은 크게 원유를 운반하는 선박과 석유화학제품을 운반하는 선박으로 분류됩니다.
오일탱크
Taizhou QinHai Shipping Science and Technology Co.,Ltd.2018년 COSCO Shipping과 Jiangsu Hongfu가 공동으로 설립, 투자 및 설립한 자회사입니다. 등록 자본금은 1,200만 달러입니다. Qinhai는 35,000톤 미만의 다양한 유형의 선박 및 해양 장비를 건조할 수 있으며, 또한 우리는 더 많은 관심과 노력을 기울이고 있습니다. Green-Smart 선박 개발에 힘쓰고 있습니다.친하이는 장강 황금수로에 위치해 있으며 창타이 장강 대교와 가깝고 수륙 교통이 편리합니다.면적은 160,000평방미터이고 양쯔강을 따라 해안선은 250m입니다.난징과 상하이는 육지로 150km, 상하이는 수로로 80km 떨어져 있습니다. 친하이의 선석 크기는 230m×62.5m, 235m×58m, 235m×51.5m, 230m×120m입니다.
홍해 상황은 악화되었고 위기는 더욱 고조되었습니다.예멘의 후티 반군은 영국 유조선에 대한 공격을 시작했다고 주장하는데, 이는 현재까지 유조선에 대한 후티 반군의 공격 중 가장 큰 규모입니다.톡 그룹의 유조선이 홍해에서 후티 미사일을 맞았고
READ MORE홍해 상선 활동의 급격한 감소와 유럽-아시아 항로의 컨테이너선 요금의 지속적인 상승으로 인해 국제 해운은 '지중해 또는 파산'이라는 새로운 위협에 직면해 있습니다. 도착하는 컨테이너 선박의 총 톤수 아덴만에서는 82pe가 급락했습니다.
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