| 친하이 조선소 부지 면적 | 160,000 평방미터 |
| 선석 수량 | 4 |
| 침대 | 230m X 62.5m, 235m X 58m, 235m X 51.5m,230m X 120m |
| 용량 건설 톤수 | 50,000톤 이하 |
| 갠트리 기중기 | 6세트 |
| 갠트리 크레인 매개변수 | SWL200톤, SWL150톤, SWL80톤, SWL50톤, SWL 25톤 x2 |
| 슈퍼클래스 용접공 | 268 |
| 기술연구팀 | 400 |
| 연간 조선능력 | 500,000DWT |
| 연간 철강 가공량 | 40,000톤 |
| 창고 | 1100SQMX2 |
| 코팅실 | 1000SQMX1 |
| 섹션 설치 공간 | 2700SQMX1 |
| 커팅룸 | 2100SQMX1 |
『 벌크선 진수 』
『 선박 소개 』
『 다른 뜨거운 판매 』
회사 프로필
타이저우진하이해운과학기술유한회사 2018년에 설립되었습니다.
처럼 지방 정부가 공동으로 설립하고 투자했으며 등록 자본금은 RMB 8천만입니다.그리고 우리는
조선산업 인재 양성을 위한 현지 인턴십 기반을 구축합니다.친하이(秦海)는 양쯔강(長江) 유역에 위치해 있다.
장태장강대교와 가까운 황금수로(Golden Waterway)로 수륙운송이 편리합니다.
친하이 CCS, BV, ZC 등 다양한 유형의 자격을 갖춘 용접공 268명을 보유하여 용접 품질을 완벽하게 보장합니다.
배의.독자적인 R&D 역량 구축을 추진함으로써 회사는
약 400명으로 구성된 기술 R&D 팀을 만들었습니다.
『우리조선소』
친하이에는 세 가지 종류의 철골 구조물 생산 작업장, 선체 준비 작업장, 엔진 작업장이 있습니다.
2개의 코팅 표준 작업장, 표준화된 창고 및 2개의 보관실이 있습니다.200톤, 150톤,
80톤, 50톤 갠트리크레인 각 3개 조선소에 분산, 25톤 갠트리크레인 2대 분산
선체 제조 구역에서.
『 서비스 및 애프터 세일 』
우리는 모든 부품 교체, 기계 수리, 페인트 업데이트는 물론 선체 개조, 새 보트 설계 및 제작을 제공할 수 있습니다.
자격증
우리는 현재 중고선박이나 노후선박 사업이 아닌 신조 원양항해선만 건조하는 조선소입니다. 더 나은 제안과 의사소통을 위해 확인해야 할 몇 가지 질문이 있습니다.
1. 귀하가 구축한 예산은 얼마입니까?
2. 귀하가 원하는 선박에 대한 DWT 또는 TEUS는 어떻습니까?
삼. 어떤 종류의 선박에 관심이 있습니까?벌크선, 일반 화물선, 컨테이너 또는 유조선?
4. 혈관 그림이 있나요?
5. 이 선박 항법 구역은 어디에 있습니까?넓은 바다인가 아니면 해안 방향인가?
6. 이 선박에 크레인을 설치해야 합니까?필요한 경우 얼마나 많은 세트가 필요합니까?
7. 이 선박 건설 사양에 대한 추가 요구 사항을 알려주십시오.
8. 필요한 주 엔진, 주 발전기, 네비게이션 기어의 브랜드는 어떻습니까?
9. 귀하는 어느 선급협회를 선택하시겠습니까?BV 또는 CCS?
다른 요구 사항이 있으면 저에게 연락하십시오! 귀하의 회신과 협조를 기다리겠습니다.
| 친하이 조선소 부지 면적 | 160,000 평방미터 |
| 선석 수량 | 4 |
| 침대 | 230m X 62.5m, 235m X 58m, 235m X 51.5m,230m X 120m |
| 용량 건설 톤수 | 50,000톤 이하 |
| 갠트리 기중기 | 6세트 |
| 갠트리 크레인 매개변수 | SWL200톤, SWL150톤, SWL80톤, SWL50톤, SWL 25톤 x2 |
| 슈퍼클래스 용접공 | 268 |
| 기술연구팀 | 400 |
| 연간 조선능력 | 500,000DWT |
| 연간 철강 가공량 | 40,000톤 |
| 창고 | 1100SQMX2 |
| 코팅실 | 1000SQMX1 |
| 섹션 설치 공간 | 2700SQMX1 |
| 커팅룸 | 2100SQMX1 |
『 벌크선 진수 』
『 선박 소개 』
『 다른 뜨거운 판매 』
회사 프로필
타이저우진하이해운과학기술유한회사 2018년에 설립되었습니다.
처럼 지방 정부가 공동으로 설립하고 투자했으며 등록 자본금은 RMB 8천만입니다.그리고 우리는
조선산업 인재 양성을 위한 현지 인턴십 기반을 구축합니다.친하이(秦海)는 양쯔강(長江) 유역에 위치해 있다.
장태장강대교와 가까운 황금수로(Golden Waterway)로 수륙운송이 편리합니다.
친하이 CCS, BV, ZC 등 다양한 유형의 자격을 갖춘 용접공 268명을 보유하여 용접 품질을 완벽하게 보장합니다.
배의.독자적인 R&D 역량 구축을 추진함으로써 회사는
약 400명으로 구성된 기술 R&D 팀을 만들었습니다.
『우리조선소』
친하이에는 세 가지 종류의 철골 구조물 생산 작업장, 선체 준비 작업장, 엔진 작업장이 있습니다.
2개의 코팅 표준 작업장, 표준화된 창고 및 2개의 보관실이 있습니다.200톤, 150톤,
80톤, 50톤 갠트리크레인 각 3개 조선소에 분산, 25톤 갠트리크레인 2대 분산
선체 제조 구역에서.
『 서비스 및 애프터 세일 』
우리는 모든 부품 교체, 기계 수리, 페인트 업데이트는 물론 선체 개조, 새 보트 설계 및 제작을 제공할 수 있습니다.
자격증
우리는 현재 중고선박이나 노후선박 사업이 아닌 신조 원양항해선만 건조하는 조선소입니다. 더 나은 제안과 의사소통을 위해 확인해야 할 몇 가지 질문이 있습니다.
1. 귀하가 구축한 예산은 얼마입니까?
2. 귀하가 원하는 선박에 대한 DWT 또는 TEUS는 어떻습니까?
삼. 어떤 종류의 선박에 관심이 있습니까?벌크선, 일반 화물선, 컨테이너 또는 유조선?
4. 혈관 그림이 있나요?
5. 이 선박 항법 구역은 어디에 있습니까?넓은 바다인가 아니면 해안 방향인가?
6. 이 선박에 크레인을 설치해야 합니까?필요한 경우 얼마나 많은 세트가 필요합니까?
7. 이 선박 건설 사양에 대한 추가 요구 사항을 알려주십시오.
8. 필요한 주 엔진, 주 발전기, 네비게이션 기어의 브랜드는 어떻습니까?
9. 귀하는 어느 선급협회를 선택하시겠습니까?BV 또는 CCS?
다른 요구 사항이 있으면 저에게 연락하십시오! 귀하의 회신과 협조를 기다리겠습니다.
