유조선 슬로싱 액체 화물 탱크의 위험 및 위험
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유조선 슬로싱 액체 화물 탱크의 위험 및 위험

번호 검색 :0     저자 :사이트 편집기     게시: 2024-01-31      원산지 :강화 된

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유조선 슬로싱 액체 화물 탱크의 위험 및 위험


유조선은 해상 운송 산업의 중요한 부분으로 석유, 화학 물질 등 대량의 액체 화물을 운반합니다.그러나 운송 중 유조선의 액체 화물 탱크가 출렁이는 현상이 수시로 발생하며, 이는 선박의 안전과 선원의 생명, 해양 환경에 큰 위험을 초래합니다.그러므로, 위험을 연구하는 것은 매우 실용적인 의미가 있습니다. 유조선 슬로싱과 그 위험.


유조선의 액체 화물탱크 슬로싱 위험 및 위험

1. 석유 및 가스 혼합물 확산 위험

① 유조선 운항 중 화물창에서 빠져나오는 유류와 가스 혼합물은 화물창 외부의 대기를 가연성 가스 혼합물로 변화시키며, 이 가연성 가스 혼합물이 다른 지역으로 확산되면 화염에 부딪혀 납으로 이어질 수 있습니다. 유조선에서 화재가 발생했습니다.탈출된 오일과 가스는 오일의 가벼운 탄화수소 성분이므로 오일과 가스의 탈출과 확산도 오일의 구성에 영향을 주어 연소 품질에 영향을 미칩니다.

② 오일 및 가스 혼합물에는 독성 가스상 탄화수소가 포함되어 있으며 그 밀도는 공기보다 밀도가 높기 때문에 일반적으로 유출된 오일 및 가스 혼합물은 선박 인력 및 환경에 부정적인 영향을 미치며 지상에 부유합니다.사람이 오일과 가스 혼합물을 흡입하면 만성 중독을 일으키고 호흡기계와 중추신경계에 손상을 줄 수 있습니다.석유와 가스 혼합물이 대기로 방출되면 광화학 연기가 형성됩니다.


유조선 화재


2. 석유 및 가스 연소 및 폭발 위험

석유 및 가스 연소는 화학적 변화이고, 석유 및 가스 폭발은 물리적 변화입니다.화물창 안의 오일과 가스, 산소가 일정 농도에 도달함과 동시에 객실 내에 화염, 전기 열원 등이 있으면 오일과 가스가 점화되어 객실 전체로 빠르게 확장되며, 기내 내부의 압력을 높이게 됩니다.팽창가스가 스파크를 받아 확산되지 않으면 격실 내부의 압력은 계속 상승하게 되며, 일정 수준에 도달한 후에는 격벽이 파열되어 초기 폭발이 발생하게 됩니다.

시정 조치가 적절하지 않아 화물칸이 다량의 공기 또는 파손된 해치 오일 및 가스에 들어가고 다량의 공기 접촉이 발생하면 더욱 강렬한 2차 폭발이 발생하고 심지어 주변 화물창 폭발이 발생합니다. 큰 피해를 입힙니다.

석유 및 가스 연소 및 폭발은 화물의 손실뿐만 아니라 구획실 손상, 환경 오염, 승무원 사상, 심각한 경우 선박 침몰을 초래할 수 있습니다.


유조선 침몰


3. 유조선 충돌 및 좌초 위험

진행 중인 유조선의 충돌도 발생할 수 있으며, 특히 두 선박이 수직으로 충돌하는 경우가 가장 유해합니다.두 선박 사이의 수직 충돌은 화물창 구조의 손상과 기름 누출을 초래할 수 있으며, 심지어 화물창 화재, 인명 피해 및 선박의 ​​즉각적인 침몰을 초래할 수도 있습니다.유조선의 접지(또는 암초 접촉)는 선실 구조의 손상, 오일 누출 및 해양 오염을 유발할 수도 있습니다.

4.해상 기름 유출 위험

화물유 선적 및 하역 작업 과정에서 파이프라인 밸브가 닫히거나 화물유의 압력이 상승할 만큼 충분히 열리지 않거나 파이프라인 파손 및 노후화로 인해 파이프라인이 파손될 수 있습니다. 바다에서 기름 유출 사고가 발생했습니다.화물유 운송 과정에서 선박 충돌, 좌초 및 화물 탱크 구조 손상 노후화 및 기타 이유로 인해 해상에서 기름 유출이 발생할 수도 있습니다.

해상에서의 기름 유출은 화물유의 손실을 직접적으로 야기할 뿐만 아니라 바닷새, 어류 및 새우, 해조류, 경제 조개류 및 기타 해양 생물 자원에 해를 끼치고 생존 능력에 영향을 미치며 심지어 사망에 이르게 합니다.바다에서의 기름 유출은 또한 해변과 해안의 자연 환경을 위태롭게 하고, 휴양, 치료 및 목욕 가치를 감소시키며, 자연 경관을 손상시킵니다.


유조선 유출


유조선 액체화물탱크 슬로싱 대응

1. 선박안전관리 강화

선박의 안전한 운항을 보장하기 위해 엄격한 선박 검사, 유지보수 및 운항 절차를 수립합니다. 유조선.승무원 훈련을 강화하고 돌발사고 대처능력을 향상시킨다.

2. 비상계획 개선

유조선이 흔들리는 액체 화물 탱크의 위험과 위험에 대한 완벽한 비상 계획을 수립합니다.누출, 화재, 폭발 등의 사고 발생 시 신속한 구조가 이루어져 손실을 최소화할 수 있습니다.

3. 법률 및 규정의 공개성 강화

선박운송산업 관련 법령 홍보를 강화하고 임직원의 안전의식을 제고한다.법령 위반행위를 엄중히 처리하여 국민의 생명과 재산의 안전을 보장한다.


유조선


결론

유조선의 액체 화물 탱크 출렁거림의 위험을 무시해서는 안 되며 항해 중에 화물 탱크의 안전을 보장하기 위해 효과적인 예방 조치를 취해야 합니다. 유조선 유조선의 안전과 환경에 대한 액체 화물 탱크 출렁임의 잠재적인 영향을 줄입니다.


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