해양 및 근해 코팅;해양 해양 코팅, 유리 조각으로 강화된 높은 빌드, 2팩 순수 에폭시 코팅.

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해양 코팅

오일 탱크 및 워터 밸러트 탱크용 해양 코팅 해양 코팅;빌지 우물과 화물창.폴리아미드 에폭시 역청 코팅 보트 코팅 구축

해양 코팅 해양 코팅 장노출형 비닐 부티랄 프라이머;강철 및 아연 도금 강철 보호용

해양 코팅 해양 코팅 장노출형 비닐 부티랄 프라이머;경금속 표면 및 보호강

해양 코팅 해양 코팅 장노출형 비닐 부티랄 프라이머;경금속 표면 및 아연 도금 강판의 경우;Hg/T3347-2013 준수

해양 코팅 해양 코팅;파바마린 Af 100 코팅;빠른 건조 아연이 풍부한 부식 방지 코팅

해양 코팅 해양 코팅;누 전류 코팅;빠른 건조 아연이 풍부한 부식 방지 코팅

해양 및 근해 코팅;해양 컨테이너 코팅;비침수 영역의 노출된 표면을 위한 폴리우레탄 기반 고광택 내구성 마감.

해양 코팅;해양 및 근해 코팅;변성 실리콘 수지 및 불활성 안료를 기반으로 하는 내열성 페인트.

해양 코팅;해양 및 근해 코팅;

해양 코팅;비침수 영역의 철골 구조용 변성 실리콘 수지 및 알루미늄 분말을 기반으로 하는 내열 도료.

해양 코팅;해양 및 근해 코팅;주로 강철 표면에 사용되는 녹 방지 오일

해양 코팅;에폭시 수지, 아민 부가물 및 특수 첨가제를 기반으로 하는 녹 방지 프라이머.

해양 코팅 해양 코팅 장노출형 비닐 부티랄 프라이머;

10000톤 선박 화물창 컨테이너 선박

석탄 적재용 다목적 자체 방전 벌크선

조선소 맞춤형 시멘트용 다목적 벌크선

스테인레스 스틸 자체 하역 화물창 대량 운반선

6 팩 현대적인 디자인 3000 DWT 유조선 선박

조선소는 오일 크레인을 갖춘 5000dwt 유조선 선박을 맞춤형으로 제작했습니다.

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최소. 주문하다：
500 L.
Port：
상하이, 중국
생산 능력：
18000kg / 년
지불 조건：
T / T.
모델 번호.：
Kanpe 유리 EP.
등록 상표：
코스코 간사이
운송 패키지：
통
사양：
20L / 배럴
기원：
중국
주요 원료：
에폭시
페인트 필름 속성：
방오 페인트
수준：
뇌관
색상：
회색과 노란색
방법：
에어리스 스프레이, 에어 스프레이, 브러쉬 및 롤러
모습：
액체

제품 설명

제품 설명 : 높은 빌드, 두 팩 순수 에폭시 코팅 유리 플레이크로 강화되었습니다. 권장 용도 : 스플래시 영역, 부두 쌓이기 및 작업 덱의 마모 및 부식성이 높은 envi-ronment의 표면에 대해 원유 탱크의 내부 라이닝으로 사용할 수 있습니다. 특징 : 산, 알칼리, 오일, 해수에 대한 우수한 내구성 화학 물질과 물 증기의 침투를 방지합니다 우수한 기계적 강도와 우수한 접착력 physcial 발전 : 색상 : 회색과 노란색 볼륨 고형물 : 69 % VOC : 360g / L, EU DIRCRTIVE2004 / 42 / EC, SubCategoryj Flash Piont : 27ºC보다 큽니다 필름 두께 : 건조 : 125-400 미크론 / CoA. 습식 : 181-580microns / 코트 이론 적용 범위 : 6.9m2 / ltr / 100 미크론 애플리케이션 : 첨가 온도 : 5 ° C-40 ° C 믹싱 : 경화제와 결합베이스; 전력 교반기로 철저히 섞는다 혼합 비율 : 기본 / 경화제 = 4.1 / 1 (볼륨 별) 냄비 수명 :

5 ° C.	20 ° C.	30 ° C.
2.5 시간	1.5 시간	1 시간

적용 방법 : 에어리스 스프레이; 에어 스프레이; 브러시 및 롤러; Airless Spary :

노즐 팁	0.43mm-0.53mm.
노 젤 압력	≥15MPa.
엷게하는 비율	0-10 % 볼륨

브러쉬 / 롤러 :

엷게하는 비율

0-10 % 볼륨

더 얇은 : epomarine 얇은 건조 시간 및 오버 코팅 Intrval :

온도	5 ° C.	10 ° C.	20 ° C.	30 ° C.
표면 건조	4 시간	3 시간	1 시간	0.5 시간
터치 건조	48 시간	36 시간	16 시간	12 시간
Min.Interval.	48 시간	36 시간	16 시간	12 시간
최대	7 일	7 일	7 일	7 일